近年来随着低空开放政策的导向，国家大力倡导通用航空产业，那么作为一个普通人，你真的知道什么是通用航空吗？事实上，既使是很多民航从业人员，都说不清楚到底什么是通用航空。

　　这是百度百科对于通用航空的定义比较含糊，普通人理解起来比较麻烦。

　　航空分为军用航空和民用航空两大类，在这里我们只讨论民用航空领域。

　　民用航空又分为运输航空（按CCAR121部运行）和通用航空（按CCAR91/135/141部运行）两大类。（CCAR-指中国民航规章体系）

　　1、运输航空：我们平时乘坐的大的载客飞机，你的脑海里只需要记住一张照片。

　　2、通用航空：你需要记住三类飞机。

　　按91部运行的一般通用航企。代表：直升机R44（国内最受欢迎的直升机培训机型）。

　　按135部运行的公务机航企。代表：公务机 湾流G550。（马云座驾，土豪专属）

　　按141部运行的培训类学校。代表：小行固定翼飞机塞斯纳172。

　　（事实上，很多通航企业可能会同时运行3部内的任意组合，比如即有91部又有135部。这里简单归类便于理解）

　　另外一种简单方法：通用航空器= 民用航空器-运输航空器-国家航空器。

　　运输航空器指大型商业载客飞机。国家航空器指军事、海关警察部门等国家单位使用或征用的民用航空器。除去以上两种，其他都算作是通用航空的范畴。

　　广义的通用航空指与通用航空飞行活动有关的一系列产业体系，按照《通用航空经营许可管理规定》通用航空包含了四大类34项。