通用汽车2010年前三季度财报显示，通用汽车已经实现盈利，全年销量839万辆，与全球第一的丰田仅相差3万辆。通用申请破产保护以来的第四任董事长兼CEO艾克森，迫不及待地将首访的目的地放在中国，并阐述通用汽车在中国的进一步战略发展、规划以及长远目标，他表示，“要保持通用汽车在全球汽车行业的领导地位，我们必须在中国这一战略性市场取得成功。”

　　另外，艾克森还透露，鉴于2010年通用汽车在中国市场的良好表现，公司决定加大在中国市场的投资力度以继续保持其在中国市场的领先地位。通用将继续积极丰富在华产品阵容，2011年及2012年，通用汽车将在中国市场推出20余款新车。

　　未来两年，通用将努力实现在豪华车、宝骏所在的入门级轿车和商用车三个新领域得到新的增长。艾克森还承诺，通用将致力于中国汽车业的可持续发展，提高本地产品研发能力、加强与本地伙伴的合作与技术共享，率先推出雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车等新能源汽车。